.jpeg)
Тормозная система автомобиля
Использование:
EMGRAND EC7
Артикул 1064001724
Готово к отправке и самовывозу
483 грн
Использование:
Hover
Артикул 3501120-K00
Готово к отправке и самовывозу
234 грн
Использование:
EMGRAND EC7
Артикул 1064001725
Готово к отправке и самовывозу
278 грн
Использование:
MK
Артикул 1014003351
Готово к отправке и самовывозу
259 грн
Использование:
Haval H3
Артикул 3501175-K00
Готово к отправке Новой почтой
300 грн
Использование:
MK
Артикул 1014003350
Готово к отправке и самовывозу
203 грн
Использование:
GC2 (PANDA)
Артикул 1014002676
В наличии (2-3 дня)
830 грн
Использование:
EMGRAND EX7
Артикул 101402006059
Готово к отправке и самовывозу
473 грн
Использование:
Safe
Артикул 3501080-F00
В наличии (2-3 дня)
287 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-6GN3501080
Готово к отправке и самовывозу
235 грн
Использование:
MK
Артикул 1014003350
Готово к отправке и самовывозу
186 грн
Использование:
CK
Артикул 3501190005
Готово к отправке и самовывозу
370 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-6GN3501080
Готово к отправке и самовывозу
200 грн
Использование:
CK
Артикул 3501190005
Готово к отправке и самовывозу
270 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-3502190
Готово к отправке и самовывозу
108 грн
Использование:
CK
Артикул 1407042180
Готово к отправке и самовывозу
110 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-6GN3501057
Готово к отправке и самовывозу
155 грн
Использование:
TIGGO 2.0-2.4
Артикул T11-BJ3501080
Готово к отправке и самовывозу
195 грн
Использование:
JAGGI
Артикул S21-3502120
Готово к отправке и самовывозу
155 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-3502170
Готово к отправке и самовывозу
403 грн
Использование:
Zaz Forza
Артикул A13-3502110
Готово к отправке и самовывозу
165 грн
Использование:
TIGGO 2.0-2.4
Артикул B11-6BH3501080
Готово к отправке и самовывозу
180 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-3501060AB
Готово к отправке и самовывозу
1 073 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-3502170
Готово к отправке и самовывозу
255 грн
Использование:
JAGGI
Артикул S21-3502080
Готово к отправке и самовывозу
340 грн
Использование:
ELARA
Артикул A21-6GN3501080BA
Готово к отправке и самовывозу
250 грн
Использование:
TIGGO 2.0-2.4
Артикул T11-3502170
Готово к отправке и самовывозу
480 грн
Использование:
JAGGI
Артикул S21-6GN3501080
Готово к отправке и самовывозу
186 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-3502170
Готово к отправке и самовывозу
500 грн
Использование:
AMULET
Артикул A11-6GN3501054
Готово к отправке и самовывозу
110 грн
Тормозная система в автомобиле
Современные автомобили обладают тормозами на каждом колесе, которые управляются гидравлической системой. Тормоза могут быть типа диска или барабана.
Поскольку при остановке транспортного средства весь вес автомобиля по инерции переходит в направлении движения (то есть вперед), на передние тормоза идет намного больше нагрузка.
Дисковые тормоза считаются более мощными и чаще всего их ставят на передние колеса. В свою очередь на задних колесах можно увидеть барабанные тормоза, так как не особой надобности в дисковых.
Как можно было бы догадаться диски более качественные чем барабаны. Соответственно и их цена выше. В дорогих автомобилях нередко встречается ситуация когда и на передних, и на задних колесах стоят дисковые тормоза. С точностью до наоборот можно сказать и про старенькие дешевые машины. У них зачастую и спереди установлены барабаны.
Тормозная гидравлика
Гидравлический тормозной контур состоит из основного и дополнительных цилиндров. В основном цилиндре находится тормозная жидкость. Дополнительные цилиндры соедини между собой трубопроводами.
Когда вы нажимаете на тормозную педаль, поршень в основном цилиндре, который выталкивает жидкость в другие цилиндры.
Жидкость перемещается к подчиненным цилиндрам на каждом колесе и заполняет их, вынуждая поршни двигаться и давить на тормоза.
Площадь поршня в основном цилиндре намного меньше, чем комбинированная площадь «толкания» всех дополнительных цилиндров.
Следовательно, основной поршень должен перемещаться на несколько дюймов, чтобы перемещать дополнительные поршни на дюйм, чтобы применить тормоза.
Данное расположение дает возможность прикладывать большое усилие к тормозам.
Двухконтурная тормозная система
Большинство современных автомобилей состоят из двух гидравлических контуров, с двумя основными цилиндрами.
Иногда один контур работает на передних тормозах и один на задних тормозах; Или в каждой цепи работают как передние тормоза, так и один из задних тормозов; Или одна схема работает на всех четырех тормозах, а другая — на передней.
Если сильно тормозить на задних колесах может возникать так много веса, что они могут блокироваться, что может стать причиной опасного заноса.
По данной причине задние тормоза специально сделаны более слабыми, в сравнении с передними.
Большинство автомобилей имеют клапан ограничения давления. Он закрывается, когда сильное торможение поднимает гидравлическое давление до уровня, который может привести к блокировке задних тормозов, и предотвращает дальнейшее движение жидкости к ним.
Продвинутые автомобили могут даже иметь сложные антиблокировочные системы, которые различным образом определяют, как замедляется автомобиль и блокируются ли колеса.
Такие системы применяются и быстро отпускают тормоза, чтобы остановить их блокировку.