Моторное масло, страница 37
Фильтр
.png)
Лучше всего прислушаться к рекомендациям производителя и подобрать моторное масло основываясь на его требованиях. Также, смазку подбирают по вязкости (всесезонная или зимняя/летняя) и типу основы (синтетика, минеральная).
В машине с большим пробегом лучше использовать синтетические и полусинтетические масла. Если это старые изношенные моторы, то нужно заливать минеральное масло или гидрокрекинг, который разработан как раз в таких целях.
Буква W значит «Winter», и если вы увидите такую букву на моторном масле, это значит что перед вами зимняя или всесезонная смазка. Данное обозначение относится к классификации SAE, которая демонстрирует сезонность использования масла.
Моторное масло – это техническая жидкость, сделанная из базовых масел, пакета присадок и предназначена для смазывания трущихся деталей в двигателях внутреннего сгорания.
Мотор автомобиля подвержен серьезным суровым условиям, таким как перепады температуры, высокое давление, тепловое трение, накопление шлама и др. Моторное масло минимизирует все выше описанные процессы, чем позволяет работать двигателю намного эффективнее.
Виды и типы моторных масел
По химическому составу масла принято делить на минеральные, полусинтетические, синтетические и гидрокрекинг.
Минеральное моторное масло - это самый натуральный тип масел, который получается из сырой нефти в результате ее перегонки и дистилляции. Имеет высокую испаряемость, низкую стойкость к окислению и нестабильные вязкостные свойства. В общем, уступает по всем характеристикам другим видам масел. Поэтому, его рекомендуют использовать на старых авто.
Полусинтетика состоит на 50%-60% из минерального масла и на 40%-50% из синтетического. Главные преимущества полусинтетики - это более низкая цена по сравнению с синтетическими маслами, и лучшие технические характеристики по сравнению с «минералкой».
Синтетика отличается стабильным показателем вязкости в широком диапазоне температур, может длительный период работать в тяжелых эксплуатационных условиях, а также, сохраняет стойкость к старению и окислению.
Гидрокрекинг - это масло с иной комбинацией присадок и немного лучше подходит для двигателей с большим пробегом. Этот продукт предназначен для старых моторов, у которых проблемы с гибкостью и утечками.
Классификация и допуски моторных масел
Существует много разных классификаций масел, основные из них – SAE, API и ACEA (все указаны на канистре). Но выбирая, следует ориентироваться на классификацию SAE.
Классификация SAE. Разработана Американским обществом автомобильных инженеров. SAE регламентирует вязко-температурные свойства жидкости.
*Вязкость моторного масла - это показатель его текучести или густоты, указывает на способность масла протекать внутри двигателя и оставаться на рабочих элементах при разных экстремальных температурах.
10W-30, 0W-20, 15W-40 – обозначения по SAE, которые можно увидеть на канистре моторного масла.Число перед буквой W – это зимний параметр, и чем меньше число, тем шире рабочий температурный диапазон жидкости. Просто запомните цифру -35 и прибавьте к ней число перед буквой.
ПРИМЕР. Моторное масло с обозначением 15W-40:
- -35 + 15 = -20 - это температура окружающей среды зимой, при которой масло еще не теряет свои свойства и прекрасно выполняет свои функции.
- Число без знака W - это летний показатель густоты масла при нагревании. Большой параметр указывает на стойкость жидкости к высоким температурам (самое максимальное число может быть 60).
Классификация API. Предложенная Американским институтом нефти.
SJ/CF, API SF/CC, API CE, API CE/CF-4, API SJ/CF-4 EC 1 – обозначения по API, которые можно увидеть на канистре моторного масла.
Расшифровка маркировки:
- Первая буква может быть S, C, EC – соответственно для бензиновых, дизельных, энергосберегающих двигателей.
- Вторая буква указывает на производительность масла (для бензиновых от A до J, для дизелей от A до F). Чем дальше эта буква стоит в алфавите, тем выше качество смазочного материала.
- Также, часто встречается двойное буквенное обозначение, например, SF/CC. Это универсальное масло, которое подходит и для бензинового, и для дизельного мотора. В таком случае, вторые буквы указывают для какого типа ДВС это масло в приоритете: CD/SG – это больше дизельное масло, если SG/CD – больше подходит для бензинового ДВС.
- Бывают варианты маркировки и с цифрами, например, CE/CF-4. Числовой показатель означает, для какого двигателя предназначено масло, 4 – для четырехтактного, 2 – для двухтактного.
- И еще один пример маркировки с цифрами- SJ/CF-4 EC 1, где число – это процент экономии топлива. Итого, цифра 1 – не менее 1,5% экономии; цифра 2 – не менее 2,5%; цифра 3 – не менее 3%.
Классификация ACEA. Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей.
А1/В1, A3/В3, А5/В5, С1, С3 – обозначения по ACEA, которые можно увидеть на канистре моторного масла.
Расшифровка маркировки:
- А/В – соответственно бензиновые/дизельные двигатели.
- C – бензиновые и дизельные двигатели с системами очистки выхлопных газов.
- E – для тяжело нагруженных дизельных моторов (грузовые машины).
- Чем выше число, стоящее после буквы, тем выше требования, которым соответствует масло.
Где купить моторное масло?
В интернет-магазине KITAEC вы сможете подобрать и купить качественное моторное масло. Для поиска на сайте используйте фильтры по необходимым параметрам товара. Чтобы уточнить технические характеристики предлагаемых жидкостей, актуальную стоимость, а также способы и сроки доставки – свяжитесь с менеджерами. Наши опытные специалисты проконсультируют вас по всем интересующим вопросам.
Если вы хотите купить моторное масло для авто и быть уверенным в том, что оно действительно качественное и соответствует всем заявленным параметрам - обращайтесь в наш интернет-магазин!