Разрядный кабель (разрядник V2L/V2H/V2G) 3.5 кВт 5м для европейского электромобиля FEYREE (DC-FT2)
- 12 месяцев
- обмен/возврат товара в течение 14 дней
Комплектация:
- Зарядная вилка с кабелем длиной 3 м.
- Руководство пользователя.
- Сертификат соответствия.
Функции:
- Plug-and-Play, подходит для широкого спектра электроприборов.
- Партнеры по электроразряду, разрядка в любое время и в любом месте.
- Маленький и портативный дорожник с кабелем длиной для использования на открытом воздухе.
- Передвижная электростанция для наружного электроснабжения.
Очень важные советы:
- Перед покупкой обратитесь к производителю автомобиля или к руководству пользователя автомобиля, чтобы узнать, имеет ли автомобиль функцию разгрузки, ему требуется поддержка «Автомобиль для загрузки» (V2L), «Автомобиль для дома» (V2H) или «Автомобиль для измельчения» (V2G) от Ваш автомобиль.
- Пожалуйста, оставьте сообщение в чате о марке и типе вашего автомобиля в нашей службе поддержки клиентов, как только вы сделаете заказ. Нам необходимо получить такую информацию, чтобы сделать ее совместимой с вашим автомобилем.
Функции V2H (vehicle-to-home) и V2L (vehicle-to-load) относятся к возможности электромобилей отдавать энергию из батареи автомобиля для питания дома или других устройств.
V2H (Vehicle-to-Home): Это функция, при которой электромобиль может питать дом, используя энергию из своей батареи. Она похожа на V2G (vehicle-to-grid), но энергия используется локально для питания дома, а не передается в электросеть. Это полезно для увеличения самодостаточности дома, особенно в сочетании с солнечными панелями, и может служить резервным источником питания при отключении электричества.
V2L (Vehicle-to-Load): Это более простая функция, при которой электромобиль может снабжать энергией отдельные устройства через встроенные розетки или адаптеры. Это позволяет использовать электромобиль как мобильный источник питания для различных приборов, что особенно полезно в походах или при экстренных ситуациях.
- V2G (vehicle-to-grid): где энергия из автомобиля передается обратно в электросеть, помогая стабилизировать нагрузку на сеть и обеспечивая дополнительные доходы для владельцев электромобилей.