Stellantis испытывает новое "электронное" топливо на ДВС "Евро-6"
Транснациональная корпорация Stellantis объявила, что скоро завершит тестирование нового "электронного" топлива, которое началось еще несколько месяцев назад. Испытания проводились на дизельных и бензиновых ДВС с экологическим стандартом "Евро-6". Компания проверяла выбросы выхлопных газов, пусковую способность при различных температурах, выходную мощность, надежность компонентов, взаимодействие со смазкой и фильтрами, а также топливной системой.
Это важное исследование для корпорации, которая намерена проанализировать смогут ли нынешние ДВС, когда-нибудь работать на топливе из лаборатории, не забывая об обязательствах продавать только электромобили до конца десятилетия.
По словам представителей, "электронное" топливо станет ключевой частью инструментов, которые можно применять для уменьшения выбросов углекислого газа в ближайшие годы. Оно будет использоваться уже в недалеком будущем и "питать" существующие бензиновые и дизельные ДВС.
Компания не вдавалась в подробности о том, какие типы двигателей она тестирует, однако можно предположить, что среди них есть бензиновые Fire производства FCA и бензиновый PureTech PSA, а также несколько дизельных агрегатов.
В случае положительных результатов теста, все испытуемые двигатели будут официально одобрены для использования будущего топлива. Это продлит срок службы нынешних автомобилей, которых, по оценкам компании примерно 28 миллионов.
"Мы удваиваем усилия в борьбе с глобальным потеплением, тестируя углеродно-нейтральное топливо как дополнительное решение для нашего целостного подхода к "обезуглероживанию". Наша стратегия электрификации продвигается устойчиво и динамично. В то же время нам также необходимо найти разумные альтернативы для управления выбросами CO2 для существующих 1,3 миллиарда автомобилей с ДВС", - заявил глава Stellantis Карлос Таварес.
