Зарядные станции и зарядки для электромобилей
Фильтр
1 отзыв
При выборе зарядной станции нужно учитывать тип разъема электромобиля и его пропускную мощность, а также, мощность зарядного устройства и возможности домашней электросети.
Это зависит от особенностей электросети, а именно количества фаз и установленного автомата. Например, для обладателей обычной однофазной сети 16А подойдет станция на 3,7 кВт (под стандартную розетку). Для того чтобы подключить более мощное устройство придется устанавливать силовую розетку.
Стоимость зарядных станций для электромобиля стартует с отметки 4500 грн и может доходить до суммы в несколько десятков тысяч гривен.
Все больше людей в мире отдают предпочтение электромобилям или гибридам, вместо обычных машин, которые оснащены только двигателем внутреннего сгорания. Количество электрокаров растет с каждым днем и одна из причин - ожесточающиеся экологические нормы. Поэтому, вопрос зарядных станций становится еще более острым.
Сложно найти зарядную станцию для электрического автомобиля, ведь требования к такому оборудованию довольно высокие – пользование должно быть эффективным и безопасным. Если вы решили купить зарядную станцию, во-первых, нужно разобраться с разъёмами, режимами зарядок и другими особенностями выбора.
Классификация зарядных станций
Скорость зарядки аккумулятора «электрички» зависит от силы тока. Одни зарядные станции осуществляют зарядку переменным (AC), другие – постоянным током (DC). Также, значительно ускоряет процесс и максимальное напряжение электросети. Все существующие стандарты и классификации зарядных устройств различаются именно по этим параметрам.
Американский стандарт
Подразумевает деление всех зарядных устройств на три уровня - Level 1, Level 2 и Level 3. Первые два вида зарядок питаются от обычной электрической сети. Level 1 заряжают 8-12 часов, а Level 2 в два раза быстрее – за 4-6 часов.
Level 3 - это зарядка постоянным током, которая за 30-40 минут пополняет запас аккумулятора на 80%. Подходит преимущественно для автомобилей Tesla.
Европейский стандарт
В Европе существует 4 вида устройств в зависимости от режима заряда:
- Mode 1. Маломощная и устарелая модификация, которая постепенно уходит из употребления. Заряжает от обычной сети примерно 10-12 часов.
- Mode 2. Стандартная станция переменного тока со встроенным защитным блоком. Подходит для как для бытового, так и для коммерческого использования. Время подзарядки - до 8 ч.
- Mode 3. Более мощные зарядки, которые используют переменный ток и за 3-4 часа полностью заряжают батарею. Совместимы с разъёмами Type 1 и Type 2.
- Mode 4. Дорогостоящая скоростная зарядка постоянным током, которая способна за пол часа зарядить батарею до 80%. Их установка требует отдельной линии передач.
Стандарты разьемов
В производстве «электричек» не существует единого стандарта разъёмов коннекторов. Поэтому, их условно можно поделить на европейские, американские и китайские:
- 5-штырьковый разъем Type 1 (J1772) используют в США, Японии, и все чаще в Европе. Мощность – до 4,3 кВт.
- Европейский Type 2 (Mennekes). Мощность до 4,3 кВт для 1-фазной сети, а для 3-фазной – 43,5 кВт.
- Быстрая зарядка постоянным током CHAdeMО с мощностью 50-120 кВт. За пол часа способна пополнить заряд аккумулятора на 80%.
- CCS Combo - универсальный стандарт, который поддерживает разные режимы зарядки.
- GB/T AC/DC - стандарт разъёмов в Китае для зарядки переменным/постоянным током соответственно.
Классификация зарядных станций по мощности
Зарядка переменным током с напряжением 220 В. Представляет собой кабель с защитным блоком. Мощность такого заряда не превышает 7,4 кВт.
Зарядка от электросети с напряжением 380 В. Это зарядная станция, которая подключается к электросети по однофазной или трехфазной схеме. Мощность зарядки второго варианта - до 43 кВт (более быстрый способ).
Скоростные зарядные станции постоянного тока. Сила тока в таких установках доходит до 125 А, напряжение - до 500 В, мощность - до 120 кВт. Часто использовать не рекомендуется - зарядка постоянным током сокращает срок службы аккумулятора.
Как выбрать зарядную станцию для электромобиля?
Выбирать зарядную станцию следует по таким параметрам:
- Цель использования: для домашнего или общественного применения.
- Тип мощности заряда – от обычной электросети на 220 В, от электросети с напряжением 380 В и скоростная зарядка (до 500 В).
- Стандарты разъёмов, которые поддерживает станция.
- Совместимость с марками и моделями электрокаров.
- Способ монтажа (напольная, настенная или переносная станция).
- Дополнительное оснащение (Bluetooth, Ethernet соединение, LED-индикаторы, Wi-fi соединение, блокировка, ЖК-дисплей).
Преимущества электростанции для зарядки автомобилей
Во-первых, наличие собственной электрозарядки для авто, особенно с солнечными панелями, позволяет не зависеть от общественных ЭЗС. Вы получаете возможность заряжаться в любое время дня и ночи, и полностью контролировать процесс подзарядки.
Во-вторых, домашняя автомобильная зарядная станция позволяет экономить деньги. Зарядка дома намного дешевле, так как киловатт электроэнергии стоит в несколько раз меньше, по сравнению с тарифами на какой-либо общественной колонке.
В-третьих, практически все заправки электромобиля легко транспортируются и подключаются. Это весомый плюс для путешественников и тех, кому приходится много ездить по работе.
Цена станции зарядки электромобилей
Цены зарядок разнятся и зависят от многих факторов, включая мощность устройства, функционал, тип монтажа, дополнительное оснащение и качество сборки. Стоимость начинается с отметки в 4260 гривен и может доходить до ценника в несколько десятков или даже сотен тысяч гривен (за очень мощные установки).
Где купить зарядные станции для электромобилей?
В интернет-магазине KITAEC вы можете подобрать и купить зарядные станции для электромобилей. Главные преимущества нашего магазина – большой ассортимент продукции, быстрое выполнение заказа и соблюдение сроков доставки, доступная стоимость товара и его наличие на складе. Для быстрого поиска воспользуйтесь фильтрацией по характеристикам. Чтобы получить дополнительную информацию - обращайтесь за консультацией к нашим менеджерам.