Скільки вживаних китайських авто було продано в Україні в серпні 2021?
Пройшов черговий місяць 2021 року, із яким в нашій країні на 12,6% зросли продажі вживаних китайських автомобілів. Вторинний ринок машин з КНР продовжує набирати темпи і збільшує кількість угод купівлі/продажу серед українських споживачів.
CHERY. Найбільшим попитом, як і раніше, користуються автомобілі бренду Chery. У п'ятірку лідерів увійшли Amulet - 248 шт., Tiggo - 133 шт., QQ - 100 шт., Kimo - 67 шт., Jaggi - 43 шт. Далі йдуть Eastar - 28 шт., Elara - 29 шт., M11 - 21 шт., а попит на моделі BEAT, Cross Eastar, A13, E5 – зовсім незначний.
GEELY. На 15,5% підняла свої продажі в цьому місяці і Geely, в основному за рахунок реалізації моделей CK - 258 шт., MK - 141 шт., та Emgrand - 99 шт. Рідше укладали угоди про покупку на автомобілі FE, MK Cross, GC, СК-2, FC, CE, Maple, SL, LC.
BYD. Модельний ряд марки BYD в Україні представлений автомобілями F-0, F-3, F-6, G-3, S-6, Е-5 і Е-6. Найчастіше купують F-3, який два рази став бестселером у себе на батьківщині. В Україні F-3 пройшов випробування часом і дорогами, від чого і не втрачає цікавості автовласників. Електромобілі Е-5 і Е-6 не користувалися високим попитом (куплено всього 3 шт.).
CHANA. Цей бренд не надто популярний в Україні, і весь асортимент представлений єдиною моделлю Benni 2007-2008 років випуску. Цей компактний і малолітражний хетчбек ідеально підходить для великих міст. Конкурентними перевагами Бенні вважаються ціна, дизайн, багата комплектація і досить потужний (як для такого класу автомобілів) двигун - 1,3 л., з витратою палива в міському циклі - всього 5,5 л. на сотню.
FAW. Значну частку продажів займають вантажні самоскиди, які стабільно купують із місяця в місяць. За серпень було придбано 29 одиниць спецтехніки бренду FAW.
GREAT WALL. Автомобілі цієї китайської марки обрало 62 покупця. Позашляховики Hover, Safe, Pegasus хоч і не користуються особливою популярністю серед українських споживачів, але їх власники дуже добре про них відгукуються. Наприклад, про Pegasus кажуть, що він простий, надійний, легкий в управлінні і обслуговуванні, має гарну прохідність і стійкість.
HAVAL. Підтримані Haval в цьому місяці купили всього 9 шт., і як видно з таблиці - за серпень транспорт цієї марки купували найрідше.
JAC. В Україні JAC більше відомий своїм вантажним транспортом: в серпні купили 20 самоскидів та бортових фургонів.
LIFAN. В нашій країні модельний ряд Lifan представлений автомобілями 520 GX, 520, 320, X50 і X60. Найчастіше купували Lifan 320, а менш привабливим виявився Lifan X60.
MG. Серпнева реалізація вживаних MG зменшилася майже вдвічі. Купували переважно MG 550 2012 року випуску. Власники автомобілів бренду MG кажуть, що в них немає практично нічого китайського: все від Honda і Rover. Китайська збірка нікого не бентежить, адже зібрано добре, і ціна теж переконлива.
Виходить, що серед усіх продаваних марок свої показники погіршили тільки Great Wall, Lifan і MG. Їх від’ємні відсоткові значення в статистиці зовсім не вплинули на загальну картину продажів. Високий попит на вживані автомобілі з КНР, а також низька пропозиція нових машин з боку автовиробників, може спричинити за собою сильне подорожчання китайських авто з пробігом. В умовах пандемії COVID-19 в українців з'явилося бажання пересуватися не громадським транспортом, а самостійно, тому люди почали активно скуповувати підтримані автомобілі. Всі перераховані вище фактори ведуть до того, що ціни на такі авто в Україні (в тому числі і на китайські) можуть вирости. Скоро дізнаємося, чи подорожчають автомобілі на вторинному ринку України і чи призведе це до зменшення обсягів продажів.
