Dongfeng виводить на ринок оновлений седан Aeolus E70 Pro
Китайська компанія Dongfeng виводить на ринок оновлений седан Aeolus (Fengshen) E70 Pro, побудований на базі електричного E70. Раніше в мережі з'являлася інформація щодо нового Aeolus E70 Pro, тоді це були кілька фото з бази китайського мінпрому. Наразі компанія представила офіційні тизерні зображення електрокара. Перші «живі» E70 Pro вже почали з'являтися у дилерських центрах.
Екстер'єр
Електромобіль отримав серйозно перероблену передню та злегка скориговану задню частину. А ось збоку можна побачити добре знайомий профіль. І навіть аеродинамічні колісні диски майже не змінилися. Відомо, що розмір коліс у оновленого седана також залишиться таким же - 17 дюймів.
Окрім нових фар, зміненого капота і більш агресивних грат радіатора з переднім бампером, Pro-версія зможе похвалитися яскраво-жовтими декоративними вставками в нижній частині кузова. Позаду змінився лише бампер. Він отримав більш спортивний дизайн із стоп-сигналом по центру.
Інтер'єр
Приблизно те саме можна сказати і про інтер'єр. Видно, що салон зовсім не зміниться, але матиме нове колірне оформлення. При цьому у E70 Pro залишиться цифрова панель приладів з діагоналлю 7 дюймів, яка візуально об'єднана в один корпус з 9-дюймовим екраном мультимедіа. Також у стандартному оснащенні присутній електроджойстик КПП і усічене знизу спортивне кермо.
Технічна частина
Габарити Aeolus E70 Pro становитимуть – 4700 х 1725 х 1530 мм, при колісній базі 2700 мм. Також зазначено обсяг багажного відділення 502 л. Варто зауважити, що колісна база та об'єм багажника залишилися колишніми, а ось довжина та ширина автомобіля злегка збільшилися.
Для електроседана заявлений лише двигун TZ200XSL потужністю 150 кінських сил. Швидше за все це той самий силовий агрегат, з яким у Китаї пропонують актуальну версію Aeolus E70. Тобто електромотор на 150 к.с. та 210 Н/м, який працює з одношвидкісною коробкою передач. Максимальна швидкість такої силової зв'язки обмежена на позначці 150 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год становить 9,5 секунди.
