Статистика продаж новых китайских авто в Украине. Декабрь 2021

В конце года активность украинских потребителей немного снизилась, в результате чего показатели продаж новых китайских автомобилей упали на 6 %. Но по сравнению с аналогичным периодом прошлого года декабрьский рынок вырос на целых 73%.


Заметно уменьшились продажи даже неизменного лидера среди китайских авто, а именно автомобилей марки Chery серии Tiggo. Среди них самые популярные модели:

• Tiggo 4 – 184 шт.;

• Tiggo 7 PRO – 102 шт.;

• Tiggo 2 – 63 шт.

Что касается бренда Jetour и его кроссовера Х70, то тут ситуация противоположная: в декабре количество договоров по первичной регистрации в салонах увеличилась на 37,3 %.

Помимо Chery, снизилось количество приобретений автомобилей от Great Wall и Haval. Среди всех китайских брендов, Great Wall привлек к себе наименьшее количество покупателей (что видно из таблицы). Автомобили бренда Haval ранее пользовались большей популярностью. Среди всех моделей Haval больше других, как обычно, привлекали украинцев кроссоверы Haval H6 (66 шт.) и Jolion (24 шт.)

Заметно активизировался в процентном выражении по сравнению с ноябрем и бренд FAW. Исключительно за счет продаж нового современного городского кроссовера X80. Автомобиль имеет узнаваемую внешность, что в сочетании с техническими характеристиками привлекло в декабре 21 украинского автолюбителя.

Спрос на автомобили JAC вырос на 45,7%, по большей части на модели JS2 (23 шт.), S3 (15 шт.) и S4 (16 шт.). Электромобили, как и грузовики данной марки, не пользовались популярностью в этом месяце - продано всего 6 и 3 шт. соответственно.

Компания MG, также продолжает поставлять свои транспортные средства в украинские дилерские центры, а именно модели 5, HS и ZS. Как и с предыдущими марками, автомобили MG покупали активнее, чем в прошлом месяце. Больше всего было реализовано кроссоверов HS в количестве 31 шт. и ZS - 34 шт.

Приятно удивили и продажи компании Sinotruk - производителя специализированной автотехники. Под конец года активно покупали самосвалы нескольких моделей и седельные тягачи.

Вот с такими декабрьскими показателями украинский рынок новых китайских автомобилей входит в новый год. Последние месяцы на авторынке Украины продолжается конкурентная борьба, которая началась из-за мирового дефицита микросхем. Постоянно менялись позиции различных брендов, в том числе и китайских. Определяющим фактором было наличие автомобилей у местных дилеров. Получится ли у марок китайского автопрома изменить динамику на положительную - покажет уже январь нового 2022 года. А мы будем следить за состоянием рынка.