Правительство готовит налог на подержанные авто
14 Июня 2018
744
В парламенте даже предложили два варианта законопроекта.
Комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики подготовил законопроект, которым планируется урегулировать ввоз подержанных автомобилей в Украину. Законопроект должен быть зарегистрирован в ближайшие несколько недель.
Об этом сообщил депутат Роберт Горват. Если проект закона одобрят, в Украине может быть введен налог на старые и бывшие в употреблении импортные автомобили.
При этом, как уверяет депутат, в Комитете отказались от идеи ограничивать ввоз автомобилей по экологическим стандартам. «Это временный метод, и он неправильный. Почти нигде в странах Европы и мира никто этого не делает. Нормально - заставлять человека, который хочет купить автомобиль, заплатить за старость».
По словам Горвата, чем сильнее автомобиль загрязняет атмосферу, тем больше должен его владелец. Депутат добавил, что по его мнению есть несколько вариантов комплексно решить проблему как таковую. И потому он сообщил, что он вместе с группой депутатов разработал альтернативный вариант законопроекта, который преследует те же цели.
«Налог на старость - это дифференцированный акциз в момент регистрации автомобиля. Чем старше возраст - тем больше акциз», - сказал Роберт Горват. Депутат уточнил, что если ни один из законопроектов не будет принят, члены парламента могут продлить действие закона №1389-19, согласно которому до 31 декабря 2018 года установлены льготные ставки акцизного налога на импортные б/у автомобили.
Комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики подготовил законопроект, которым планируется урегулировать ввоз подержанных автомобилей в Украину. Законопроект должен быть зарегистрирован в ближайшие несколько недель.
Об этом сообщил депутат Роберт Горват. Если проект закона одобрят, в Украине может быть введен налог на старые и бывшие в употреблении импортные автомобили.
При этом, как уверяет депутат, в Комитете отказались от идеи ограничивать ввоз автомобилей по экологическим стандартам. «Это временный метод, и он неправильный. Почти нигде в странах Европы и мира никто этого не делает. Нормально - заставлять человека, который хочет купить автомобиль, заплатить за старость».
По словам Горвата, чем сильнее автомобиль загрязняет атмосферу, тем больше должен его владелец. Депутат добавил, что по его мнению есть несколько вариантов комплексно решить проблему как таковую. И потому он сообщил, что он вместе с группой депутатов разработал альтернативный вариант законопроекта, который преследует те же цели.
«Налог на старость - это дифференцированный акциз в момент регистрации автомобиля. Чем старше возраст - тем больше акциз», - сказал Роберт Горват. Депутат уточнил, что если ни один из законопроектов не будет принят, члены парламента могут продлить действие закона №1389-19, согласно которому до 31 декабря 2018 года установлены льготные ставки акцизного налога на импортные б/у автомобили.
Другие новости
