Тормозная жидкость 0.25л DOT4 LIQUI MOLY (21155)

Тормозная жидкость Liqui Moly DOT 4 – это синтетическая тормозная жидкость содержащая ингибиторы, которые предотвращают процесс коррозии и окисления металлических компонентов гидравлических тормозных систем при высоких температурных режимах эксплуатации, предотвращает образование кислотных продуктов распада. Тормозная жидкость Liqui Moly DOT 4 имеет высокую температуру кипения, содержит компоненты предотвращающие образование «водяных паровых пробок». Оптимально подходит для использования в  ABS-тормозных систем.

СВОЙСТВА

• высокая температура кипения.
• превосходная защита от образования паровых пробок
• отличная стабилность при низких температурах
• превосходные вязкостно-температурные свойства
• превосходная совместимость с эластомерами
• способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура тормозного привода
• очень высокая термическая ставильность
• смешивается и сочетается с высококачественными синтетическими тормозными жидкоскостями
• превосходит по своим качествам тревования: SAE J 1703, J 1704, ISO 4925; CUNA NC 956-01 и FMVSS 571.116 DOT 4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Температура кипения ERBP ISO 4925.6.1: > 230°C
• Температура кипения «мокрой» жидкости
• (сод. 3% воды) ISO 4925.6.1: > 155°C
• Кинематическая вязкость при – 40°CISO 4925.6.2: < 1800 mm²/s
• Кинематическая вязкость при + 100°CISO 4925.6.2: ≥ 1,5 mm²/s
• Плотность при 20°C ASTM D 941: 1,02 – 1,07 г/мл pH ISO 4925.6.3: 7 – 10,0
• Тепловая стабильность ERBP-изменение ISO 4925.6.4: ≤ 3°C Химическая стабильность ERBPизменение ISO 4925.6.6: ≤ 3°C
• Испаряемость при 100°C ISO 4925.6.7 потери: < 60 % от мaссы
• остаток: без остатка температура застывания остатка: < 5°С

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Тормозная жидкость Liqui Moly DOT 4 предназначена для применения во всех колодочных и барабанных тормозных системах, а также для систем сцеплений, для эксплуатации которых предписаны синтетические тормозные жидкости.

ПРИМЕНЕНИЕ

Тормозная жидкость Liqui Moly DOT 4 смешиваема и сочетаема со всеми высококачественными синтетическими тормозными жидкостями. При смене, а также при применении данной тормозной жидкости, должны быть учтены и выполнены условия по эксплуатации производителей двигателей.