Зарядка для електромобіля 3.7 кВт 16А 1-фаза GB/T AC (китайське авто) Duosida (1100-PSE-16-XC-ES)

Які автомобілі можна заряджати цією зарядною станцією?

• Volkswagen ID.4 (Фольксваген) Айді 4)
• Volkswagen ID.3 (Фольксваген) Айді 3)
• Volkswagen ID.3 (Фольксваген) Айді 6)
• Volkswagen Lavida (Фольксваген) Лавіда 4)
• Honda M-NV (Хонда М-НВ)
• Honda e:NS1 (Хонда е:НС1)
• Honda e:NP1 (хонда е:НП1)
• BYD TANG (Бід Танг)
• Hyundai IONIC (Хюндаї) Іонік)
• і багато інших автомобілі з портом GB/T AC (автомобілі імпортовані зКитаю).

Характеристики продукту:

• Модель продукту: V2C-DSI-EV16 /32P
• Номінальну напругу : 250 В змінного струму
• Номінальний струм : 16 А/32 А

Детальна інформація

• Відповідати проекту 20110530 електромобіль, що проводить зарядку підключеного пристрою для затвердження стандартів та вимог.
• Гарний зовнішній вигляд ергономічний портативний дизайн, зручна вилка.
• Конструкція захисної ізоляції з 3 контактними головками для запобігання прямого контакту з робочою силою
• Чудові захисні характеристики, ступінь захисту IP55 (робочий стан)
• Надійний матеріал, вогнестійкий, захист навколишнього середовища, зносостійкість, атмосферостійкість, міцність, висока маслостійкість, захист від ультрафіолету

Електричні характеристики

• Номінальний робочий струм: 16A/32A
• Робоча напруга: 250 У змінного струму
• Опір ізоляції:> 1000 МОм (DC500V)
• Підвищення температури терміналу: <50K
• Витримувана напруга: 2000 В
• Вібростійкість: відповідає вимогам JDQ53.36.1.1-53.36.1.2
• Контактний опір: 0,5 мОм макс.

Механічна поведінка

• Механічний термін служби: без заміни навантаження> 10000
• Спільне зусилля вставки: 45 Н

Матеріал корпусу:термопласт, клас займистості UL94V-0.

• Пін: мідний сплав, поверхня посріблена + верх із термопласту
• ущільнення: гума або силікон

температура навколишнього середовища

Температура робочого середовища: -30 ℃ ~~ +50°C