УкраїнськаРосійська
Вiтаємо, увiйдiть в кабiнет

Масло в редуктор на Volkswagen ID.4 Crozz

Фільтр
Ціна
Склади
Виробник
Сортувати:
Swag
base64 Олія трансмісійна синтетична 1л 75W GL-4 SWAG
Готово до відправки
1 2 3 4 5
Арт.:10 92 1829
Для всіх моделей
Олія трансмісійна синтетична 1л 75W GL-4 SWAG
659
Об'єм, л: 1
В'язкість: SAE 75W
Призначення: акпп / мкпп / редуктор
Цвет жидкости: жовтий
Тип: синтетичне
BYD
base64 Олія трансмісійна діелектрична BYD
Готово до відправки
1 2 3 4 5
Арт.:13479184-00
Для китайських авто
Олія трансмісійна діелектрична BYD
1 430
Castrol
base64 Олія в редуктор D2 CASTROL
В наявності
1 2 3 4 5
Арт.:ON EV TF D2 1L
Для ID.4 CROZZ
Олія в редуктор D2 CASTROL
1 500
Febi
base64 Масло трансмісійне синтетичне 1л 75W FEBI
В наявності
1 2 3 4 5
Арт.:21829
Для всіх моделей
Масло трансмісійне синтетичне 1л 75W FEBI
645
Об'єм, л: 1
Призначення: мкпп
Цвет жидкости: жовтий
Тип: синтетичне
VAG
base64 Олія трансмісійна синтетична High Performance 1л 75W VAG
В наявності
1 2 3 4 5
Арт.:G 052 527 A2
Для всіх моделей
Олія трансмісійна синтетична High Performance 1л 75W VAG
3 461
Об'єм, л: 1
В'язкість: SAE 75W
Призначення: мкпп / редуктор
Тип: синтетичне
FAQ

Рекомендується кожні 60 000–100 000 км.

Підвищений знос, шум, можливий вихід з ладу редуктора.

Близько 1 500–3 500 грн за комплект (залежить від обсягу та бренду).

Масло в редуктор на Volkswagen ID.4 Crozz - це спеціальна трансмісійна рідина для змащення шестерень і підтримки оптимальної температури редуктора.

Яке масло в редуктор підходить для Volkswagen ID.4 Crozz?

Для редуктора Фольксваген Айді 4 Крос використовується синтетичне трансмісійне масло з низькою в'язкістю. Найпоширеніші специфікації:

  • VW G 052 527 A2 - оригінальна олива VW для редукторів електромобілів ID-серії.
  • Аналоги SAE 75W, GL-4 (але краще використовувати оригінал або сертифіковані допуски VW).

Виробник рекомендує оригінальне масло, оскільки воно розраховане на особливості роботи редуктора з високим моментом електродвигуна.

Часті помилки при заміні редукторного масла

  • Застосування масел з неправильною в'язкістю або без допуску VW може призвести до підвищеного зносу шестерень і зниження терміну служби редуктора.
  • Недостатній або надмірний рівень масла, який викликає спінювання і перегрів.
  • На магнітній пробці утворюється металева стружка, і якщо її не видалити, вона знову потрапить в масло.
  • Недотримання моменту затягування пробок: занадто сильне затягування може пошкодити різьблення, а слабке - викликати витік.
  • Заміна на непрогрітому редукторі (холодне масло густе і не зливається повністю).
  • Ігнорування ущільнювальних шайб: старі шайби можуть викликати течі через кілька тисяч кілометрів.

Масло в редуктор Volkswagen ID.4 Crozz: вартість

Оригінальний продукт коштує від 3180 гривень за літр, аналог - від 615 грн.

УкраїнськаРосійська
Вiтаємо, увiйдiть в кабiнет
Центр допомоги
Телефон гарячої лінії:
+380 99 509 60 69
Ми в соціальних мережах