Змащення керамічна для гальм 400мл Bremsen-Anti-Quietsch-Paste LIQUI MOLY (8043)

Синтетичне мастило для гальмівної системи Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste- це спеціально розроблена паста з синтетичних і керамічних активних речовин, що усуває різкі звуки при гальмуванні, що виникають між гальмівним поршнем або площею контакту і гальмівними накладками. Володіти дуже високою адгезією. Стійко до дії солей і попаданню вода. Зменшує і запобігає появи скрипів і шумів при роботі гальм, наприклад між накладкою гальмівної колодки і опорою. Покращує надійність роботи гальмівної системи в цілий. Температурний діапазон застосування від -40°С до 1200°С.

Для всієї гальмівної системи автомобілів, для дискової гальмівної системи, кріплення, а також для барабанної гальмівної системи (посадочні місця).Властивість

• чудова прилипаюча здатність
• легке застосування
• хороший захист від корозія
• мінімальний коефіцієнт тертя
• дуже стійка до температура
• запобігає різкі звуки
• стійка до посипної солі і бризок вода

Технічна характеристика

• Стан: пастоподібний
• Основа: синтетичні і керамічні активні речовини
• Колір: блакитний
• Щільність при 15°C: 1,08 г / см3
• Робоча температура: від -40 °C до 1 200 °C
• Температура займання: >210 °C

Галузь застосування

Синтетичне мастило для гальмівної системи розроблена спеціально для монтажу, ремонту та робіт по техобслуговуванню гальмівної система. Для основної мастила і профілактичного використання в цілях запобігання різких звуків при гальмуванні. Однак вона придатна також в якості універсальної пасти для численних областей застосування, не пов'язаних з гальмівною система.

Застосування

Спочатку почистіть щіткою або напилком для гальма на сідлі гальма плаваючої рами всі робочі поверхні, канали та площі контакт. Потім почистіть деталі Гальма очищувачем швидкої дії, продукт 3318. Після випаровування розчинника змастіть почищені деталі на всіх робочих поверхнях, каналах і площах контакту пастою для запобігання різких звуків при гальмування.

Не наносьте пасту для запобігання різких звуків при гальмуванні на поверхню, що треться прокладки або гальмівного диска!