Volkswagen планує відмовитись від перемикачів покажчиків повороту

Концерн Volkswagen подав патент на нову конструкцію рульового колеса з елементами керування, такими як перемикачі під руль, встановленими на внутрішній стороні обода колеса.

Згідно з патентом, на внутрішній частині обода керма будуть розташовані кнопки. Вони можуть бути фізичними чи сенсорними. Кількість кнопок жорстко не фіксовано.

Volkswagen називає кнопки зліва першими елементами управління, а праворуч – другими елементами управління. Після першого торкання кермо підсвічує доступні опції зліва. Потім водій може вибирати між різними функціями, такими як дальнє світло, яскравість, приглушення світла або активація протитуманних фар.

Кнопки можуть керувати відтворенням музики та іншими функціями інформаційно-розважальної системи, а також системою круїз-контролю.

Volkswagen стверджує, що така система безпечніша, оскільки вам не потрібно прибирати руки з керма, щоб отримати доступ до широкого спектру функцій. Це також дає дизайнерам більше свободи. Крім того, із впровадженням нової універсальної системи конструкторам не доведеться розробляти окремий набір підрульових перемикачів для кожної нової моделі. Поки що незрозуміло, коли така система з’явиться у реальних машинах.