У Китаї стали менше купувати автомобілі європейських брендів

Китайці відмовляються від європейських машин і тепер у тренді - транспорт споріднених для них виробників, який видається їм кращим зовні і більш технологічним.

Статистика насправді говорить сама за себе: якщо враховувати тільки електромобілі, на які торік припало 25% китайського авторинку, то цілих 80% з них виробили китайські компанії.

Єдиним винятком став німецький Volkswagen, який є єдиним представником західного автопрому, чиє становище в КНР не таке вже й погане. Зокрема, продажі електромобілів сімейства ID у Піднебесній зросли вдвічі, а ще Китай стане першим і головним ринком нового седана ID.7. Прототип новинки тиждень тому представили на міжнародному автосалоні в Шанхаї.