У Китаї за жовтень зросли продажі електромобілів

8 листопада CPCA опублікував Щомісячний аналітичний звіт по аналізу ринку легкових автомобілів у Китаї за жовтень поточного року. Зі звіту можна зробити такі висновки:

• оптові продажі нових електрокарів у Китаї досягли позначки 368 000 одиниць, що на 6,3% більше у порівнянні з попереднім місяцем і на 148,1% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

• роздрібні продажі досягли показника в 321 000 проданих одиниць, що на 141,1% більше у порівнянні з аналогічним періодом 2020 року та на 3,9% менше у порівнянні з попереднім місяцем.

• експорт китайських електрокарів продемонстрував вибуховий ріст. Завод Tesla в Китаї експортував 40 666 автомобілів, новий енергетичний автомобіль SAIC експортував 6 659 автомобілів, BYD – 1 026 авто, а FAW Hongqi - 424 авто.

• оптові продажі BYD склали 80 373 проданих авто, Tesla China – 54 391 шт., SGMW – 42 133 шт., SAIC – 24 085 шт., GAC Aian – 12 064 шт. та автомобілі Xpeng 10 138 шт.

• у жовтні продаж гібридних машин BYD зріс до 38 641 шт., що на 17% більше, ніж у вересні.

CPCA зазначила, що навіть у четвертому кварталі автомобільний ринок Китаю, як і раніше, стикається з протиріччям між високим попитом на ринку легкових автомобілів та нестачею чіпів.

Незважаючи на проблеми, генеральний секретар CPCA Цуй Дуншу все ж таки висловив оптимізм. Він сказав, що проблема нестачі мікросхем у Китаї поступово покращується з кінця вересня, а це сприяє збільшенню виробництва та продажів нових автомобілів у жовтні. Обсяг оптових продажів легкових автомобілів у Китаї цього року, як очікується, скоротиться приблизно на 1,5 мільйона через відсутність чіпів та інших факторів, а темпи зростання, як очікується, становитимуть 5%.