Stellantis випробовує нове "електронне" паливо на ДВЗ "Євро-6"
Транснаціональна корпорація Stellantis оголосила, що скоро завершить тестування нового "електронного" пального, яке розпочалося ще кілька місяців тому. Випробування проводилися на дизельних і бензинових ДВЗ з екологічним стандартом "Євро-6". Компанія перевіряла викиди вихлопних газів, пускову здатність за різних температур, вихідну потужність, надійність компонентів, взаємодію з мастилом і фільтрами, а також паливною системою.
Це важливе дослідження для корпорації, яка має намір проаналізувати, чи зможуть нинішні ДВЗ, коли-небудь працювати на паливі з лабораторії, не забуваючи про зобов'язання продавати тільки електромобілі до кінця десятиліття.
За словами представників, "електронне" паливо стане ключовою частиною інструментів, які можна застосовувати для зменшення викидів вуглекислого газу в найближчі роки. Воно використовуватиметься вже в недалекому майбутньому і "живитиме" наявні бензинові та дизельні ДВЗ.
Компанія не вдавалася в подробиці про те, які типи двигунів вона тестує, однак можна припустити, що серед них є бензинові Fire виробництва FCA і бензиновий PureTech PSA, а також кілька дизельних агрегатів.
У разі позитивних результатів тесту, всі випробувані двигуни будуть офіційно схвалені для використання майбутнього палива. Це продовжить термін служби нинішніх автомобілів, яких, за оцінками компанії приблизно 28 мільйонів.
"Ми подвоюємо зусилля в боротьбі з глобальним потеплінням, тестуючи вуглецево-нейтральне паливо як додаткове рішення для нашого цілісного підходу до "зневуглецювання". Наша стратегія електрифікації просувається стійко і динамічно. Водночас нам також необхідно знайти розумні альтернативи для управління викидами CO2 для наявних 1,3 мільярда автомобілів із ДВЗ", - заявив голова Stellantis Карлос Таварес.
