На дорожніх тестах помітили кросовер Geely Galaxy L7 із унікальним екстер'єром
До мережі потрапили шпигунські знімки гібридного кросовера Geely Galaxy L7, зроблені під час дорожніх тестів. Найцікавіше, що його зовнішність дуже відрізняється від версії, представленої на офіційній презентації.
*Geely Galaxy L7 – це перший представник нової лінійки, і побудований на суміжній із Monjaro Hi-P платформі e-CMA. Екстер'єр Galaxy L7 нагадує Atlas L, а його габарити складають 4700 х 1905 х 1685 мм при колісній базі 2785 мм. Кросовер буде гібридним: у його оснащенні – 1,5-літровий мотор BHE15 Plus, електромотор та 3-ступінчаста гібридна трансмісія DHT Pro.
Екстер'єр тестового екземпляра Galaxy L7 отримав помітні відмінності, які полягають у наявності великої решітки радіатора, інших ДХО, блоці основної оптики та бампера. І тут постає питання - чому Geely презентувала Galaxy L7 в одному дизайні, а тестує його зовсім в іншому? Відповідь дав один з інсайдерів, і, за його словами, шпигуни зняли автомобіль з раннім, першим дизайном. Тепер компанія має намір не просто відійти від великої решітки радіатора, а й повністю позбутися її.
Цікаво, що таке рішення не призведе до перегріву двигуна. Справа в тому, що компактний пристрій гібридної трансмісії DHT Pro дозволяє обладнати двигун ефективним охолодженням. В результаті площу решітки радіатора можна знизити на 30% - до 69 тис. кв. мм.
У компанії вирішили, що новому кросоверу для охолодження вистачить повітрозабірника у нижній частині бампера, а також невеликих елементів біля головної оптики. Незабаром саме такі версії Galaxy L7 мають виїхати на дорожні випробування.
