Кросовери бренду Exeed отримали нові двигуни
Одразу два актуальних кросовери Exeed, а саме купеподібний Exeed RX (на батьківщині Yaoguang) і флагманський VX (другого покоління), змінили звичні ДВЗ на актуальні гібридні агрегати. Зовні автомобілі залишилися колишніми, а ось під капотом тепер розташовані абсолютно нові силові установки на альтернативних джерелах енергії. При цьому, купе-кросовер RX отримав систему під назвою C-DM, а повнорозмірному VX дісталася абревіатура REEV, про яку компанія раніше не згадувала.
Exeed RX C-DM
Подробиць відносно нового двигуна в компанії не приховують. Відомо, що автомобіль оснащений гібридною платформою третього покоління C-DM. У Шанхаї, крім RX, з нею вже встигли дебютувати Chery Tiggo 9, TJ-1, Arrizo 8 і Jetour T-1. Дана система відноситься до PHEV-установок (гібридні автомобілі з можливістю підключення до мережі) і підтримує швидку зарядку.
У випадку Exeed RX силова зв'язка використовує високоефективний 1,5-літровий бензиновий двигун ACTECO п'ятого покоління в парі з електромотором. ДВЗ має максимальну потужність 156 к.с., і 220 Н/м і оснащений найпередовішими технологіями: цикл Міллера, система згоряння i-HEC четвертого покоління, високоефективний турбокомпресор HTC і інтелектуальна система управління температурним режимом i-HTM. Пікова потужність цього ДВЗ може досягати ККД, що перевищує 44,5%. Крім того, платформа C-DM оснащена 3-ступінчастою коробкою передач DHT, яка має 9 режимів і 11 сценаріїв роботи.
Повідомляється, що кросовер отримав систему повного приводу Super Hybrid Drive. У такому варіанті він зможе прискорюватися з 0 до 100 км/год лише за 4,26 секунди. А завдяки хорошому тяговому акумулятору на чистій електриці RX здатний проїхати 165 км. При цьому витрата пального в змішаному режимі становитиме в автомобіля 4,2 л/100 км, а запас ходу на повністю заправленому баку та зарядженій батареї має перевищити 1400 км.
Exeed VX REEV
Про технічну частину флагманського Exeed VX REEV китайська компанія не розповіла майже нічого. Абревіатура REEV (Range Extended Electric Vehicle) означає, що це електромобіль зі збільшеним запасом ходу. Іншими словами, за складом елементів його установка має бути аналогічна C-DM, але відрізнятися від неї за принципом роботи.
У системах типу PHEV електродвигун і двигун внутрішнього згоряння працюють паралельно. А REEV-автомобіль переміщається тільки на електроенергії, як справжній електрокар. А ДВЗ у складі його силової зв'язки працює виключно як генератор для зарядки акумуляторної батареї, що забезпечує електропривод. Такі системи ще прийнято називати послідовними гібридами. А ось наскільки така гібридизація у виконанні Exeed вийшла продуктивною, не знаючи технічних характеристик, сказати неможливо.
