Ксенонова лампа D2S 35W 6000K AMS (14380)

Лампа ксеноноваAMS ULTRA D2S 6000Kє високоефективним пристрій автомобільного освітлення, володіє оптимальними характеристиками яскравості світлового потоку. Місце встановлення ламп цієї моделі - оптика головного світла з посадковим місцем під цоколь D2S. в парі з лампами рекомендується використовувати блоки розпалу того ж виробника (AMS). Це продовжить експлуатаційний ресурс ламп і забезпечить їх безперебійну роботу протягом всього терміну служби.

При колірній температурі 6000 Кельвінів ксенонові лампиAMS ULTRA D2Sможуть виконувати функції основних джерел висвітлення. Вони продукують потужний світловий потік холодного білого кольору з легким блакитним відтінком - комфортний для зорового сприйняття. Якщо встановлення ламп і налаштування світлотіньового кордону були проведені правильно, світіння ксенону не буде зліпити зустрічний транспорт. Лампи потужністю 35 Ватт якісно висвітлюють велику ділянку дороги та узбіччя, дозволяючи з достатнього відстані розрізняти будь-які об'єкти - дорожні знаки, силуети людей. Висока дальність вироблюваного світлового потоку дає додаткові частки секунди на прийняття вірного рішення у позаштатній дорожньої ситуації.

лампиAMS ULTRA с цоколем D2S эффективны в темное время суток и в сложных погодных условиях. Они не снижают качество освещения на мокром покрытии. За счет того, что свет ксенона не отражается от атмосферных осадков, видимость будет оптимальной в туманную, дождливую и снежную погоду. HID продукция AMS характеризуется отличными показателями КПД при экономичном потреблении энергии. лампиD2S практически не вырабатывают тепла, поэтому не нагревают поверхность фар.

У стандартних умовах експлуатації термін служби лампAMS ULTRA D2S 6000Kчасто перевищує 4000 годин, що перевершує показники автомобільного ксенону більшість виробників. Завдяки відсутності нитки розжарювання ці прилади автосвітла не бояться ударних навантажень та вібрацій, супроводжуючих їзду по поганого дорожнього покриття. Якість свічення, що виробляється не знижується під впливом екстремальних температур чи підвищеної вологості.